Τα κρίσιμα σημεία που πρέπει να παρακολουθεί κανείς καθώς εξελλίσσεται η θερμή αντιπαράθεση
Η απόφαση του προέδρου Donald Trump να πλήξει το Ιράν δημιουργεί νέους κινδύνους για ένα σημαντικό μέρος της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου.
Η Ισλαμική Δημοκρατία παράγει περίπου 3,3 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, ή 3% της παγκόσμιας παραγωγής, καθιστώντας την τέταρτο μεγαλύτερο παραγωγό στο OPEC.
Ωστόσο, η χώρα έχει πολύ μεγαλύτερη επιρροή στις παγκόσμιες ενεργειακές προμήθειες λόγω της στρατηγικής της θέσης.
Το Ιράν βρίσκεται στη μία πλευρά του Στενού του Hormuz , της θαλάσσιας οδού για περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου αργού από βασικούς προμηθευτές όπως η Σαουδική Αραβία και το Ιράκ.
Ορισμένες κορυφαίες πετρελαϊκές και εμπορικές εταιρείες έχουν αναστείλει τις αποστολές μέσω του Στενού του Ηormuz σύμφωνα με αναφορές.
«Τα πλοία μας θα παραμείνουν σταθερά για αρκετές ημέρες», δήλωσε ένας κορυφαίος διευθυντής σε μεγάλη εμπορική εταιρεία στο πρακτορείο ειδήσεων Reuters.
Περίπου 20 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου και άλλων τύπων καυσίμων διέρχονται από αυτόν τον βασικό θαλάσσιο δρόμο, που περνά μεταξύ της Αραβικής Χερσονήσου και του Ιράν.
Κάθε αναστολή απειλεί να προκαλέσει σημαντικές διαταραχές στις παγκόσμιες αγορές.
Οι αγορές πετρελαίου είναι κλειστές για το Σαββατοκύριακο και δεν υπήρξε αρχική ενημέρωση σχετικά με το αν οι επιθέσεις στο Ιράν και τα αντίποινα στην περιοχή το Σάββατο 28/2 στόχευσαν ενεργειακές εγκαταστάσεις.
Ακολουθούν τα κρίσιμα σημεία που πρέπει να παρακολουθεί κανείς καθώς εξελίσσονται τα γεγονότα.
Παραγωγή του Ιράν
Το Ιράν παράγει περίπου 3,3 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ημερησίως, από λιγότερα από 2 εκατομμύρια βαρέλια το 2020, παρά τις συνεχείς διεθνείς κυρώσεις.
Η χώρα έχει καταφέρει να παρακάμπτει αυτούς τους περιορισμούς, στέλνοντας περίπου το 90% των εξαγωγών της στην Κίνα.
Τα μεγαλύτερα κοιτάσματα πετρελαίου είναι τα Ahvaz, Marun και το σύμπλεγμα West Karun, όλα στην επαρχία Khuzestan.
Ενεργειακές εγκαταστάσεις πετρελαίου και φυσικού αερίου του Ιράν: Οι κρίσιμοι στόχοι
• Αγωγοί φυσικού αερίου και πετρελαίου
• Πετρελαιοπηγές και πεδία φυσικού αερίου
• Τερματικοί σταθμοί πετρελαίου
• Διυλιστήρια πετρελαίου
Το κύριο διυλιστήριο του Ιράν, χτισμένο στο Abadan το 1912, μπορεί να επεξεργαστεί πάνω από 500.000 βαρέλια την ημέρα.
Άλλα σημαντικά εργοστάσια περιλαμβάνουν τα διυλιστήρια Bandar Abbas και Persian Gulf Star, που χειρίζονται αργό και συμπυκνώματα, έναν τύπο υπερ-ελαφρού πετρελαίου άφθονου στο Ιράν.
Η πρωτεύουσα Τεχεράνη διαθέτει επίσης το δικό της διυλιστήριο.
Για τις εξαγωγές του Ιράν, ο τερματικός σταθμός στο νησί Kharg στον βόρειο Περσικό Κόλπο είναι το κύριο κέντρο της εφοσιαστικής αλυσίδας.
Υπήρξε έκρηξη στο νησί το Σάββατο (28/2), σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Mehr, χωρίς περαιτέρω λεπτομέρειες ή αναφορά στον τερματικό σταθμό πετρελαίου.
Το νησί Kharg διαθέτει πολλαπλές θέσεις φόρτωσης, προβλήτες, απομακρυσμένα αγκυροβόλια και δεκάδες εκατομμύρια βαρέλια δυναμικότητας αποθήκευσης αργού.
Οι εγκαταστάσεις έχουν διαχειριστεί όγκους εξαγωγών πάνω από 2 εκατ. βαρέλια ημερησίως τα τελευταία χρόνια.
Οι κυρώσεις των ΗΠΑ αποθαρρύνουν τους περισσότερους πιθανούς αγοραστές του αργού του Ιράν, αλλά οι ιδιωτικές κινεζικές διυλιστήρια παραμένουν πελάτες, εφόσον λαμβάνουν μεγάλες εκπτώσεις.
Η Τεχεράνη βασίζεται σε έναν στόλο παλαιών δεξαμενόπλοιων για τις διεθνείς αποστολές, τα οποία πλέουν κυρίως με απενεργοποιημένα transponders για να αποφύγουν τον εντοπισμό.
Το Ιράν είναι ο τέταρτος μεγαλύτερος παραγωγός του OPEC
Παρά τη μείωση της επιρροής του, το Ιράν παραμένει βασικό μέλος της οργάνωσης:
• 34% Σαουδική Αραβία
• 15% Ιράκ
• 12% Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
• 12% Ιράν
• 9% Κουβέιτ
• 18% Άλλοι
Πηγή: Bloomberg, στοιχεία παραγωγής Δεκεμβρίου 2025
Νωρίτερα αυτόν τον μήνα, το Ιράν φόρτωνε δεξαμενόπλοια στο νησί Kharg, πιθανώς για να μεταφέρει όσο περισσότερο αργό γινόταν και να κινήσει τα πλοία εκτός κινδύνου σε περίπτωση επίθεσης.
Κάθε πλήγμα στο νησί Kharg θα ήταν καταστροφικό για την οικονομία της χώρας.
Τα κύρια πεδία φυσικού αερίου του Ιράν βρίσκονται πιο νότια κατά μήκος της ακτής του Περσικού Κόλπου.
Οι εγκαταστάσεις σε Assaluyeh και Bandar Abbas επεξεργάζονται, μεταφέρουν και στέλνουν αέριο και συμπυκνώματα για εγχώρια χρήση στην παραγωγή ενέργειας, θέρμανση, πετροχημικά και άλλες βιομηχανίες.
Η περιοχή είναι κύριο σημείο εξαγωγών συμπυκνωμάτων.
Περιφερειακοί κίνδυνοι
Ο ανώτατος ηγέτης του Ιράν προειδοποίησε στις 1 Φεβρουαρίου για «περιφερειακό πόλεμο» σε περίπτωση επίθεσης από τις ΗΠΑ.
Η Τεχεράνη ισχυρίζεται ότι πλήρη κλείσιμο των Στενών του Hormuz είναι εφικτό.
Θα ήταν ακραίο βήμα που η χώρα δεν έχει ποτέ εφαρμόσει, αλλά αποτελεί εφιάλτη για τις παγκόσμιες αγορές.
Τα Στενά του Hormuz είναι κρίσιμο σημείο για την εξαγωγή αργού και καυσίμων όπως ντίζελ και αεροπορικό καύσιμο.
Παρά το γεγονός ότι τα κράτη του OPEC, Σαουδική Αραβία και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, έχουν δυνατότητα ανακατεύθυνσης μέρους των φορτίων τους μέσω αγωγών που αποφεύγουν το Hormuz, το κλείσιμο του στενού θα προκαλούσε τεράστια διαταραχή στις εξαγωγές και αύξηση των τιμών.
Αντιδράσεις της αγοράς
Το πετρέλαιο εκτινάχθηκε περισσότερο από 3 χρόνια κατά τον πόλεμο του Ιουνίου, με το Brent να ξεπερνά τα 80 δολ./βαρέλι στο Λονδίνο. Ωστόσο, τα κέρδη εξαφανίστηκαν γρήγορα όταν έγινε σαφές ότι οι βασικές υποδομές δεν είχαν πληγεί.
Από τότε, οι ανησυχίες για υπερπροσφορά κυριαρχούν στις αγορές, με το αργό στο Λονδίνο να κλείνει το 2025 περίπου 18% χαμηλότερα από την αρχή του έτους. Παρά αυτούς τους φόβους, οι τιμές έχουν αυξηθεί 19% φέτος, εν μέρει λόγω φόβων για αμερικανικές επιθέσεις στο Ιράν.
Οι τιμές συνήθως αυξάνονται περίπου 4% για κάθε μείωση 1% της προσφοράς, σύμφωνα με ανάλυση ιστορικών γεγονότων από τον Ziad Daoud, επικεφαλής οικονομολόγο αναδυόμενων αγορών της Bloomberg Economics.
www.bankingnews.gr
Η Ισλαμική Δημοκρατία παράγει περίπου 3,3 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, ή 3% της παγκόσμιας παραγωγής, καθιστώντας την τέταρτο μεγαλύτερο παραγωγό στο OPEC.
Ωστόσο, η χώρα έχει πολύ μεγαλύτερη επιρροή στις παγκόσμιες ενεργειακές προμήθειες λόγω της στρατηγικής της θέσης.
Το Ιράν βρίσκεται στη μία πλευρά του Στενού του Hormuz , της θαλάσσιας οδού για περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου αργού από βασικούς προμηθευτές όπως η Σαουδική Αραβία και το Ιράκ.
Ορισμένες κορυφαίες πετρελαϊκές και εμπορικές εταιρείες έχουν αναστείλει τις αποστολές μέσω του Στενού του Ηormuz σύμφωνα με αναφορές.
«Τα πλοία μας θα παραμείνουν σταθερά για αρκετές ημέρες», δήλωσε ένας κορυφαίος διευθυντής σε μεγάλη εμπορική εταιρεία στο πρακτορείο ειδήσεων Reuters.
Περίπου 20 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου και άλλων τύπων καυσίμων διέρχονται από αυτόν τον βασικό θαλάσσιο δρόμο, που περνά μεταξύ της Αραβικής Χερσονήσου και του Ιράν.
Κάθε αναστολή απειλεί να προκαλέσει σημαντικές διαταραχές στις παγκόσμιες αγορές.
Οι αγορές πετρελαίου είναι κλειστές για το Σαββατοκύριακο και δεν υπήρξε αρχική ενημέρωση σχετικά με το αν οι επιθέσεις στο Ιράν και τα αντίποινα στην περιοχή το Σάββατο 28/2 στόχευσαν ενεργειακές εγκαταστάσεις.
Ακολουθούν τα κρίσιμα σημεία που πρέπει να παρακολουθεί κανείς καθώς εξελίσσονται τα γεγονότα.
Παραγωγή του Ιράν
Το Ιράν παράγει περίπου 3,3 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ημερησίως, από λιγότερα από 2 εκατομμύρια βαρέλια το 2020, παρά τις συνεχείς διεθνείς κυρώσεις.
Η χώρα έχει καταφέρει να παρακάμπτει αυτούς τους περιορισμούς, στέλνοντας περίπου το 90% των εξαγωγών της στην Κίνα.
Τα μεγαλύτερα κοιτάσματα πετρελαίου είναι τα Ahvaz, Marun και το σύμπλεγμα West Karun, όλα στην επαρχία Khuzestan.
Ενεργειακές εγκαταστάσεις πετρελαίου και φυσικού αερίου του Ιράν: Οι κρίσιμοι στόχοι
• Αγωγοί φυσικού αερίου και πετρελαίου
• Πετρελαιοπηγές και πεδία φυσικού αερίου
• Τερματικοί σταθμοί πετρελαίου
• Διυλιστήρια πετρελαίου
Το κύριο διυλιστήριο του Ιράν, χτισμένο στο Abadan το 1912, μπορεί να επεξεργαστεί πάνω από 500.000 βαρέλια την ημέρα.
Άλλα σημαντικά εργοστάσια περιλαμβάνουν τα διυλιστήρια Bandar Abbas και Persian Gulf Star, που χειρίζονται αργό και συμπυκνώματα, έναν τύπο υπερ-ελαφρού πετρελαίου άφθονου στο Ιράν.
Η πρωτεύουσα Τεχεράνη διαθέτει επίσης το δικό της διυλιστήριο.
Για τις εξαγωγές του Ιράν, ο τερματικός σταθμός στο νησί Kharg στον βόρειο Περσικό Κόλπο είναι το κύριο κέντρο της εφοσιαστικής αλυσίδας.
Υπήρξε έκρηξη στο νησί το Σάββατο (28/2), σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Mehr, χωρίς περαιτέρω λεπτομέρειες ή αναφορά στον τερματικό σταθμό πετρελαίου.
Το νησί Kharg διαθέτει πολλαπλές θέσεις φόρτωσης, προβλήτες, απομακρυσμένα αγκυροβόλια και δεκάδες εκατομμύρια βαρέλια δυναμικότητας αποθήκευσης αργού.
Οι εγκαταστάσεις έχουν διαχειριστεί όγκους εξαγωγών πάνω από 2 εκατ. βαρέλια ημερησίως τα τελευταία χρόνια.
Οι κυρώσεις των ΗΠΑ αποθαρρύνουν τους περισσότερους πιθανούς αγοραστές του αργού του Ιράν, αλλά οι ιδιωτικές κινεζικές διυλιστήρια παραμένουν πελάτες, εφόσον λαμβάνουν μεγάλες εκπτώσεις.
Η Τεχεράνη βασίζεται σε έναν στόλο παλαιών δεξαμενόπλοιων για τις διεθνείς αποστολές, τα οποία πλέουν κυρίως με απενεργοποιημένα transponders για να αποφύγουν τον εντοπισμό.
Το Ιράν είναι ο τέταρτος μεγαλύτερος παραγωγός του OPEC
Παρά τη μείωση της επιρροής του, το Ιράν παραμένει βασικό μέλος της οργάνωσης:
• 34% Σαουδική Αραβία
• 15% Ιράκ
• 12% Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
• 12% Ιράν
• 9% Κουβέιτ
• 18% Άλλοι
Πηγή: Bloomberg, στοιχεία παραγωγής Δεκεμβρίου 2025
Νωρίτερα αυτόν τον μήνα, το Ιράν φόρτωνε δεξαμενόπλοια στο νησί Kharg, πιθανώς για να μεταφέρει όσο περισσότερο αργό γινόταν και να κινήσει τα πλοία εκτός κινδύνου σε περίπτωση επίθεσης.
Κάθε πλήγμα στο νησί Kharg θα ήταν καταστροφικό για την οικονομία της χώρας.
Τα κύρια πεδία φυσικού αερίου του Ιράν βρίσκονται πιο νότια κατά μήκος της ακτής του Περσικού Κόλπου.
Οι εγκαταστάσεις σε Assaluyeh και Bandar Abbas επεξεργάζονται, μεταφέρουν και στέλνουν αέριο και συμπυκνώματα για εγχώρια χρήση στην παραγωγή ενέργειας, θέρμανση, πετροχημικά και άλλες βιομηχανίες.
Η περιοχή είναι κύριο σημείο εξαγωγών συμπυκνωμάτων.
Περιφερειακοί κίνδυνοι
Ο ανώτατος ηγέτης του Ιράν προειδοποίησε στις 1 Φεβρουαρίου για «περιφερειακό πόλεμο» σε περίπτωση επίθεσης από τις ΗΠΑ.
Η Τεχεράνη ισχυρίζεται ότι πλήρη κλείσιμο των Στενών του Hormuz είναι εφικτό.
Θα ήταν ακραίο βήμα που η χώρα δεν έχει ποτέ εφαρμόσει, αλλά αποτελεί εφιάλτη για τις παγκόσμιες αγορές.
Τα Στενά του Hormuz είναι κρίσιμο σημείο για την εξαγωγή αργού και καυσίμων όπως ντίζελ και αεροπορικό καύσιμο.
Παρά το γεγονός ότι τα κράτη του OPEC, Σαουδική Αραβία και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, έχουν δυνατότητα ανακατεύθυνσης μέρους των φορτίων τους μέσω αγωγών που αποφεύγουν το Hormuz, το κλείσιμο του στενού θα προκαλούσε τεράστια διαταραχή στις εξαγωγές και αύξηση των τιμών.
Αντιδράσεις της αγοράς
Το πετρέλαιο εκτινάχθηκε περισσότερο από 3 χρόνια κατά τον πόλεμο του Ιουνίου, με το Brent να ξεπερνά τα 80 δολ./βαρέλι στο Λονδίνο. Ωστόσο, τα κέρδη εξαφανίστηκαν γρήγορα όταν έγινε σαφές ότι οι βασικές υποδομές δεν είχαν πληγεί.
Από τότε, οι ανησυχίες για υπερπροσφορά κυριαρχούν στις αγορές, με το αργό στο Λονδίνο να κλείνει το 2025 περίπου 18% χαμηλότερα από την αρχή του έτους. Παρά αυτούς τους φόβους, οι τιμές έχουν αυξηθεί 19% φέτος, εν μέρει λόγω φόβων για αμερικανικές επιθέσεις στο Ιράν.
Οι τιμές συνήθως αυξάνονται περίπου 4% για κάθε μείωση 1% της προσφοράς, σύμφωνα με ανάλυση ιστορικών γεγονότων από τον Ziad Daoud, επικεφαλής οικονομολόγο αναδυόμενων αγορών της Bloomberg Economics.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών